PUSTAKA MINAHASA — 9 November 2026. Kawasan Bandara Sam Ratulangi di Manado umumnya dikenal sebagai pintu transportasi udara Sulawesi Utara. Namun, penelitian arkeologi menunjukkan bahwa kawasan ini juga menyimpan jejak sejarah yang tidak selalu diketahui masyarakat umum: waruga, bungker, dan bangunan pertahanan.
Informasi tersebut dibahas oleh arkeolog Irfanuddin W. Marzuki dalam artikel ilmiah Potensi Tinggalan Arkeologis di Kawasan Bandar Udara Sam Ratulangi Manado: Upaya Pelestarian, Pemanfaatan, dan Pengembangan bagi Masyarakat. Artikel diterbitkan dalam Kapata Arkeologi, volume 11 nomor 2, November 2015, halaman 111–122. Halaman arsip jurnal BRIN juga menampilkan tanggal unggah digital 24 Juni 2025; tanggal itu tidak berarti penelitiannya baru dilakukan pada 2025.
Apa saja tinggalan yang diteliti?
Abstrak penelitian menyebut tiga kelompok temuan: veilbox atau bangunan pertahanan, bungker, dan waruga. Keberadaan tinggalan tersebut memperlihatkan kawasan bandara sebagai ruang yang mempunyai lapisan sejarah dari periode dan fungsi berbeda.
Waruga merupakan peti kubur batu yang terkait dengan praktik pemakaman masyarakat Minahasa pada masa lalu. Sementara itu, bungker dan bangunan pertahanan berkaitan dengan sejarah penggunaan ruang untuk kepentingan militer. Menempatkan semuanya dalam satu kawasan penelitian tidak berarti ketiga jenis tinggalan itu berasal dari masa yang sama.
Mengapa tidak banyak dikenal masyarakat?
Marzuki menjelaskan bahwa banyak tinggalan tersebut berada di lingkungan bandara yang aksesnya tidak terbuka bagi masyarakat umum. Kondisi itu dapat menyulitkan warga melihat langsung situs serta memahami artinya sebagai bagian dari sejarah daerah.
Karena akses kawasan bandara terkait keamanan dan operasional penerbangan, artikel ini tidak mengajak pembaca mengunjungi atau memasuki area terbatas. Informasi sejarah dan foto dokumentasi, apabila tersedia melalui pihak yang berwenang, menjadi cara yang lebih aman untuk memperkenalkan temuan tersebut.
Bagaimana penelitian dilakukan?
Penelitian menggunakan metode deskriptif dengan penalaran induktif. Analisis dilakukan melalui pengamatan bentuk atau morfologi, teknologi pembuatan, serta konteks tinggalan. Pendekatan tersebut memungkinkan peneliti membaca benda dan bangunan sebagai bagian dari ruang sejarah, bukan sekadar objek yang berdiri sendiri.
Dari sudut pengelolaan cagar budaya, temuan dalam kawasan yang masih digunakan untuk fungsi modern menimbulkan pertanyaan: bagaimana perlindungan fisik dilakukan, bagaimana dokumentasinya dipelihara, dan apakah pengetahuan mengenai situs dapat dijangkau publik tanpa mengganggu kepentingan keselamatan?
Pelestarian dan pemanfaatan untuk pendidikan
Marzuki mengemukakan tiga jalur utama penanganan tinggalan: perlindungan, pengembangan, dan pemanfaatan. Perlindungan dapat bersifat fisik maupun nonfisik, sedangkan pengembangan dan pemanfaatan dapat mendukung ilmu pengetahuan, pendidikan, kebudayaan, serta pariwisata.
Namun, potensi pemanfaatan tidak sama dengan jaminan bahwa sebuah situs sudah dapat dikunjungi wisatawan. Setiap rencana akses publik membutuhkan izin, kajian konservasi, dan prosedur keamanan yang sesuai.
Pentingnya dokumentasi bagi Minahasa
Kisah arkeologi tidak berhenti pada situs yang sudah terkenal seperti Waruga Sawangan. Penelitian di sekitar Bandara Sam Ratulangi mengingatkan bahwa jejak sejarah dapat berada di tengah infrastruktur modern. Untuk Pustaka Minahasa, temuan itu layak menjadi pintu masuk pembelajaran tentang perubahan fungsi ruang, sejarah pertahanan, dan warisan pemakaman batu.
Pelestarian dimulai dari pengenalan yang akurat: apa yang ditemukan, siapa yang meneliti, apa batas pengetahuannya, serta bagaimana masyarakat bisa mempelajari temuan tersebut secara bertanggung jawab.
Sumber ilmiah
Marzuki, Irfanuddin W. (2015). “Potensi Tinggalan Arkeologis di Kawasan Bandar Udara Sam Ratulangi Manado: Upaya Pelestarian, Pemanfaatan, dan Pengembangan bagi Masyarakat.” Kapata Arkeologi, 11(2), 111–122. DOI penelitian · Halaman jurnal BRIN. Catatan foto: gambar unggulan menampilkan waruga Minahasa sebagai ilustrasi jenis tinggalan, bukan bukti foto waruga di dalam kawasan bandara. Tulisan ini merupakan ulasan penelitian lama yang diterbitkan pada 9 November 2026.

